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Le blog de Claude HERCENT  Artiste Peintre

portrait

ASTON MARTIN ....HOMMAGE A SEAN CONNERY

2 Novembre 2020, 10:23am

Publié par cloder100

ASTON MARTIN ....HOMMAGE A SEAN CONNERY

Aquarelle format A3  Claude HERCENT© 2015

Bonjour à toutes et à tous,

En ces temps de confinement, j'ai fait un peu de ménage dans mes oeuvres, et j'ai retrouvé cette aquarelle dédiée à Aston Martin, mais aussi à Sean CONNERY et aujourd'hui particulièrement à la mémoire de ce grand acteur que nous connaissons surtout pour son rôle de James Bond au cinéma. J'aime l'automobile, j'aime le cinéma, j'ai forcément aimé Sean Connery dont j'ai réalisé ce portrait. Par contre, pour l'auto j'ai utilisé le modèle DB 6  de chez Aston, un peu plus récent que celui utilisé dans les James Bond.

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STIRLING MOSS : HOMMAGE AU PILOTE

13 Avril 2020, 16:07pm

Publié par cloder100

Stirling Moss aux 24 heures du Mans. aquarelle format A4.

Stirling Moss aux 24 heures du Mans. aquarelle format A4.

Je vous présente aujourd'hui une aquarelle que j'ai du exécuter rapidement après la disparition de Stirling Moss hier, à l'âge de 90 ans. Je n'avais pas en stock un document pouvant rendre un dernier hommage à ce grand pilote. Je vous fais un résumé de sa carrière, étant donnée son implication dans le sport automobile d'une manière assez disparate ; il est assez compliqué de s'y retrouver.  Donc voici les principales lignes :

Il a piloté pour la formule 1 d 1951 à 1962. S'il fut l'un des grands pilotes du sport automobile, il n'a jamais réussi à accéder au titre de champion du monde. Il a cependant gagné 16 Grands Prix.

En catégorie Sport, il a emmagasiné de nombreuses classements honorables dont une victoire Il terminera 2ème au  Tour de France Auto en 1956, puis 4ème  en 1957.

Il compte 10 participations aux 24 heures du Mans :

En 1951 sur une Jaguar XK120C, en 1952 sur une Jaguar C type, en 1953, sur une Jaguar C type, en 1954 sur une Jaguar D Type, en 1955 sur une Mercedes 300SLR, en 1956 sur une Aston-Martin DB3S, en 1957 sur une Maserati 450 S, en 1958 sur une Aston-Martin DBR1, en 1959 sur une Aston-Martin DBR1, et enfin en 1961 sur une Ferrarri 250 GT SWB.

Le 15 avril 1962, il participe à une compétition : le "Glover Trophy" sur le circuit de Goodwood à bord d'une Lotus privée. Il est victime d'une grave sortie de route qui va le conduire directement à  l'hôpital sans connaissance et avec de multiples fractures. Il y restera  plusieurs semaines, et à la suite d'une très longue rééducation, il va tenter de reprendre le volant, mais se rend compte de son incapacité à rattraper son niveau de pilotage. Il met fin à sa carrière en 1963.

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Ils nous ont quitté en 2015 : Jean Pierre BELTOISE.

11 Février 2016, 22:58pm

Publié par cloder100

Dessin au crayon bleu sur papier Canson 180g formant  A3
Dessin au crayon bleu sur papier Canson 180g formant A3

Déjà un an qu'il a disparu. Impossible d'oublier cet homme, ce pilote pluridisciplinaire tellement il a su s'imposer dans des domaines variés, du deux roues à l'automobile de compétition dans toutes formes possibles. De 1961 à 1964 il a été pilote moto toutes catégories : (de 50 à 500 cm3) puis sur quatre roues à partir de 1964 où il sera victime d'un grave accident à Reims. Puis il va courir en Formule 3 dès 1965, puis en Formule 2 (1966-67). Puis il arrive en formule 1 en 1968. Il devient champion de France de Formule 2 en 1968....

Je ne vais pas citer là tout son palmarès tant il est éloquent, mais je vais juste m'attarder sur Mans, vous allez comprendre pourquoi : Les 24 Heures du Mans, J.P. Beltoise y a participé quatorze fois, entre 1963 et 1979. Mais une année m'intéresse particulièrement : 1969. Cette année là il est présent avec la Matra 650 qu'il partage avec le pilote Piers Courage.Elle porte le numéro 33 et va terminer à la 4ème position juste derrière deux Ford et une Porsche ! Les trois Matra finiront ce 24 Heures dans les 7 premières places.

Voici pour l'histoire,mais pour illustrer cet article et pour rendre hommage à ce grand homme, j'ai réalisé son portrait avec cette fabuleuse voiture dont chacun se souvient la sonorité si particulière de son non moins fabuleux moteur 3 litres V 12 : Indescriptible !!

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Portrait Phil READ (montage)

5 Avril 2014, 08:28am

Publié par cloder100

J'ai réuni les deux portraits à l'aquarelle que j'avais réalisé de Phil READ avec la moto Yamaha du champion. Pour les fans, c'est toujours une rétrospective intéressante !

montage à partir de trois aquarelles.

montage à partir de trois aquarelles.

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Salon du deux roues à Limoges (suite & fin). J.SAARINEN

3 Avril 2014, 16:44pm

Publié par cloder100

A l'occasion de cette manifestation, j'ai pu rencontrer SOIRI, la veuve de Jarno SAARINEN, qui venait pour dédicacer le livre paru en Finlande, retraçant la vie du pilote jusqu'à sa fin tragique à Monza en 1973.

J'avais fait un portrait de Jarno, et j'ai pu remettre l'original de l'aquarelle à Soiri. Ce fut un instant de grande émotion, car je repensais aux magazines que je regardais dans les années 70, et dans lesquels elle apparaissait fréquemment aux côtés de Jarno.

Cette rencontre restera un moment inoubliable !

 
aquarelle format A4 .2014.

aquarelle format A4 .2014.

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Le salon du deux roues à Limoges (suite) 29 & 30 mars.

26 Mars 2014, 23:21pm

Publié par cloder100

Une autre curiosité du salon sera une moto qui nous vient des U.S.A, puisqu'il s'agit de la Triumph Bonneville de Steve Mac Queen. J'en ai profité pour refaire un portrait de l'acteur, d'après une photo du film "La grande évasion" dans lequel il utilise cette monture et que je vous livre ci-dessous.

Steve & sa Bonnie : aquarelle format A3.  2014.

Steve & sa Bonnie : aquarelle format A3. 2014.

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Salon du deux roues à Limoges 29 & 30 mars.

25 Mars 2014, 19:59pm

Publié par cloder100

Cette année, la moto anglaise est à l'honneur, et il sera retracé son historique, au travers de nombreux modèles présentés au Palais des expositions.

Deux anciens champions seront présents : Phil Read, octuple champion du monde et Jim Redman qui lui, compte 6 titres. On pourra également compter sur la présence de Soiri Saarinen, l'épouse de Jarno Saarinen, immensément connu et disparu trop vite en 1973, venue de Finlande tout spécialement pour présenter un livre sur son champion de mari.

Quant aux machines, elles viendront d'horizons différents: particuliers, musées ou collections privées. On en comptera pas loin de 200 dans cette ambiance "So British".

Donc venez le week-end prochain à Buxerolles, un rendez-vous à ne pas manquer !

Portrait de Jim REDMAN , aquarelle sur format A4 2014.

Portrait de Jim REDMAN , aquarelle sur format A4 2014.

.Portrait de Phil READ, aquarelle sur format A4, 2014.

.Portrait de Phil READ, aquarelle sur format A4, 2014.

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Rassemblement mensuel place Marceau : Porsche 964

8 Mai 2013, 23:20pm

Publié par cloder100

Enfin du très beau temps  à ce rassemblement ! Du coup il y a beaucoup de monde, et beaucoup de voitures : un plateau très varié et de qualité. Pour une fois je vais dessiner une voiture pas très ancienne : une Porsche 911, le modèle 964.  Elle date des années 90, mais sa belle couleur bleu-marine m'a énormément plu !

PORSCHE 911 --964

Sketch feutre et aquarelle. 

Sur flickr : http://www.flickr.com/photos/cloder100/8715709426/in/photostream

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Rassemblement Marceau (suite) TRIUMPH Bonneville.

5 Mars 2013, 23:55pm

Publié par cloder100

 

Autre dessin réalisé lors de ce rassemblement : Une très belle Triumph Bonneville. Elle a attiré mon attention par son état qui reflète la "maniaquerie" de son propriétiaire. Rien à redire elle est impeccable !! D'après mes calculs elle est vraisemblement de 1970.

Pour la petite histoire quelques caractéristiques de ce modèle : la "Bonnie" s'appelle T120. Elle a été produite de 1959 à 1973. Le moteur est un bicylindre en ligne de 649 cm3 développant 47 chevaux. Certaines ont été poussées en recevant un kit 750 cm....

Triumph Bonneville.

 sur Urban Sketchers France : http://www.flickr.com/photos/cloder100/8527800119/

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Rassemblement mensuel place Marceau : ASTON MARTIN

5 Février 2013, 22:21pm

Publié par cloder100

logo aston-martin    Très belle matinée ce dimanche, mais assez fraîche. Tant pis, je me décide à commencer le dessin de ce bolide dont je ne connaissais l'existence à Limoges. Une fois n'est pas coutume, voici au moins un véhicule qui sort de l'ordinaire. Donc je croque le contour, la calandre, les phares...Et puis je jette l'éponge j'ai vraiment les doigts gelés !!! Je terminerai donc à la maison au coin du feu...

L'Aston Martin Vantage possède un moteur V8 de 4,3 litres, 32 soupapes qui développe une puissance de 385 cv et qui peut l'amener jusqu'à 275 km/h. Cette couleur noire lui va bien, et je la trouve simplement magnifique.Aston Martin Vantage

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